Allen,
Sabena Flight Academy richt opnieuw, na een jaar onderbreking, een fysica cursus in. Tijdens deze zomercursus krijgen de deelnemers een week lang de fysica onderwerpen voorgeschoteld die te kennen zijn voor de fysica selectietesten. Meer info kan je hier vinden. Hou er rekening mee dat het aantal deelnemers beperkt is tot 15. Snel inschrijven is dus de boodschap!
Indien iemand nog vragen moest hebben omtrent de selecties en/of de opleiding mogen mij steeds contacteren.
Groetjes,
Vincent
vrijdag 30 april 2010
zondag 25 april 2010
het einde is in zicht - het begin van iets anders
hallo,
Het is bijna zo ver: alle theorie is min of meer gezien. Momenteel hebben we enkel nog een les meteo, flightplan, pof en ops. 16 mei hebben we officieel gedaan met de theorie.
Deel 2 van dit bericht: de onvermijdelijke FNPTII: ik heb intussen missie 13 gevlogen met als grote brok holdings. Holdings is zoiets als rondjes draaien rond een VOR of NDB station, om een verdere instructies af te wachten indien bepaalde routes niet beschikbaar zijn etc, of bij het wachten om te kunnen en mogen landen.
Bon, nog even doorbijten en dan de examens!
Groetjes,
Vincent
Het is bijna zo ver: alle theorie is min of meer gezien. Momenteel hebben we enkel nog een les meteo, flightplan, pof en ops. 16 mei hebben we officieel gedaan met de theorie.
Deel 2 van dit bericht: de onvermijdelijke FNPTII: ik heb intussen missie 13 gevlogen met als grote brok holdings. Holdings is zoiets als rondjes draaien rond een VOR of NDB station, om een verdere instructies af te wachten indien bepaalde routes niet beschikbaar zijn etc, of bij het wachten om te kunnen en mogen landen.
Bon, nog even doorbijten en dan de examens!
Groetjes,
Vincent
woensdag 7 april 2010
april
Hallo!
De lente is in aantocht en zo ook het einde van mijn ATPL-theorie. De maand april is, normaal gezien - in de luchtvaart weet je maar nooit - de laatste maand waar we effectief les zullen krijgen. Wel wat les en dus ook wel wat testjes. Nog 5 te gaan: gen nav (2), perfo, flightplan en ops. Verder niet veel nieuws.
Ofja toch wel :), we zijn immers toch nog niet zo saai. Dinsdag 6 april hebben we een bezoek gebracht aan het upper area control center van Eurocontrol in Maastricht. Zeer leerrijk om ook eens aan de andere kant te zitten en zien het het daar aan toe gaat.
Om af te sluiten natuurlijk de onvergetelijke FNPT2: ik heb intussen missie 12 gevlogen. Ik val van het ene uiterste in het andere: weken met 3 tot 4 sessies per week om dan weer een aantal weken gewoon weg geen sim te hebben. Anyway, de volgende missie, 13 dus, zal een introductie zijn tot de laatste grote brok van het IFR-gedeelte op de sim: holdings! Meer info volgt laten :)
Groetjes,
Vincent
De lente is in aantocht en zo ook het einde van mijn ATPL-theorie. De maand april is, normaal gezien - in de luchtvaart weet je maar nooit - de laatste maand waar we effectief les zullen krijgen. Wel wat les en dus ook wel wat testjes. Nog 5 te gaan: gen nav (2), perfo, flightplan en ops. Verder niet veel nieuws.
Ofja toch wel :), we zijn immers toch nog niet zo saai. Dinsdag 6 april hebben we een bezoek gebracht aan het upper area control center van Eurocontrol in Maastricht. Zeer leerrijk om ook eens aan de andere kant te zitten en zien het het daar aan toe gaat.
Om af te sluiten natuurlijk de onvergetelijke FNPT2: ik heb intussen missie 12 gevlogen. Ik val van het ene uiterste in het andere: weken met 3 tot 4 sessies per week om dan weer een aantal weken gewoon weg geen sim te hebben. Anyway, de volgende missie, 13 dus, zal een introductie zijn tot de laatste grote brok van het IFR-gedeelte op de sim: holdings! Meer info volgt laten :)
Groetjes,
Vincent
Abonneren op:
Posts (Atom)
Posts
