Hallo!
We zijn intussen weer een paar weken later. Veel gebeurd, veel te vertellen.
Allereerst: het was een kalme maand qua testen: tot nu toe één test van general navigation gedaan over hoofdzakelijk de intussen befaamde Pooley flightcomputer. Het fijne van het verhaal is dat er nog 2 testen in de maand februari komen. Jaja morgen de eerste test van performance en woensdag, als final touch van een geweldige maand: final exam meteo.
De leerstof voor een test kan je meestal in 3 delen opdelen. Standaard heb je natuurlijk altijd het ATPL theorieboek. Sabena Flight Academy gebruikt hiervoor op dit moment de boeken van Oxford Aviation Academy. Als 2e deel heb je dan natuurlijk je eigen notities van extra gezien in de les. Deel 3 is database. Pdf documentjes met de mogelijke vragen van de staatsexamens die we na het theoretische gedeelte op SFA moeten afleggen. De hoeveelheid van vragen in 1 database kan variëren van een 200 tot meer dan 1300 vragen.
Even toepassen op het final exam meteo: 646 pagina's boek, tientallen pagina's notities en als klap op de vuurpijl 1343 multiple-choise database vragen.
Nog een 15-tal testen te gaan, waarvan het merendeel finale testen zijn. Deze week 2 testen en begin maart zullen we er sowiso al een 3-tal voorgeschoteld krijgen.
Naast de theorie zijn we, zoals de aandachtige lezer van deze blog wel weet, intussen ook bezig met de befaamde FNPT2. Tot nu toe heb ik 3 missies van telkens 1,5h gevlogen en ik moet toegeven, het is wel leuk. Het enige nadeel aan de simulator dat het gehele mechanisme zeer gevoelig is, waardoor je bij de minste input een meestal veel te grote output krijgt. Of ja, het kan mischien ook wel aan de piloot liggen, maar dit laat ik geheel in het midden.
Einde van de week volgt er nog een korte update over wat er allemaal voor de maand maart op het programma staat.
Groetjes,
Vincent
zondag 21 februari 2010
zaterdag 20 februari 2010
Abonneren op:
Posts (Atom)
Posts
